キャプテンスタッグの折りたたみ自転車のたたみ方は?コツや注意点を徹底解説!

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「せっかく買ったキャプテンスタッグの折りたたみ自転車、いざ畳もうとしたらレバーが動かない!」

「説明書を読んでも、どの順番で曲げればいいのか分からなくてパズル状態……」

アウトドアブランドとして絶大な信頼を誇るキャプテンスタッグ。その折りたたみ自転車はコスパが良く、キャンプや街乗りで大人気です。しかし、いざ「たたむ」となると、慣れるまでは意外と手こずってしまうもの。無理に力を入れて大切な指を挟んだり、車体に傷をつけたりするのは避けたいですよね。

この記事では、キャプテンスタッグの折りたたみ自転車のたたみ方を、初心者の方でも迷わずできるよう徹底解説します。スムーズにたたむためのちょっとしたコツや、長く愛用するための注意点まで、経験者の視点でたっぷりお伝えしていきます。


そもそもキャプテンスタッグの折りたたみ自転車ってどう?

キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG)は、パール金属株式会社が展開する日本発のアウトドアブランドです。自転車に関しても、実用性の高いキャプテンスタッグ 折りたたみ自転車シリーズを数多く展開しています。

最大の特徴は、キャンプ用品メーカーならではの「タフさ」と「収納性」のバランスです。特に人気なのは、20インチのキャプテンスタッグ オリクルや、軽量で持ち運びに適した16インチのキャプテンスタッグ モンテなど。

どのモデルも基本的には「ハンドルを折る」「フレームを折る」という2ステップでコンパクトになりますが、安全のための「ロック機構」がしっかりしている分、初めて触る人には少し複雑に感じられるかもしれません。


ステップ0:たたむ前に必ずチェックしたい2つの準備

「いきなりレバーを外す」のはNGです。まずは、スムーズに二つ折りにするための下準備から始めましょう。

サドルを一番下まで下げる

まずはシートポストのレバーを緩め、サドルを一番下までストッパーが当たるまで下げて固定します。

これ、実は「ただコンパクトにするため」だけじゃないんです。キャプテンスタッグの多くのモデルでは、下げきったシートポストの先端が地面に着くことで、畳んだ後の車体を支える「第3の脚」になってくれます。これをするだけで、畳んだ後に自転車がバタンと倒れるのを防げます。

ペダルの位置を「右前」にセットする

ここが一番の重要ポイントです。右側のペダル(チェーンがある方)を、時計の3時の方向、つまり進行方向に向けてセットしてください。

左側のペダルが後ろ、右側が前。この状態にしないと、フレームを折り曲げたときにペダル同士がぶつかったり、フレームにガツンと当たって傷がついたりします。もしお持ちのモデルがキャプテンスタッグ 折りたたみペダルを採用している場合は、このタイミングでペダル自体を内側にパタンと折りたたんでおきましょう。


ステップ1:ハンドルステムを折りたたむ

準備ができたら、まずはハンドルから着手します。

セーフティロックを解除する

キャプテンスタッグのハンドル支柱(ステム)には、走行中に突然折れないよう「二重のロック」がかかっています。

多くのモデルでは、レバーの横に小さな金属製のピンや、スライド式のプラスチックカバーが付いています。これを指でグッと押し上げたり、スライドさせたりしながらレバーを手前に引く仕組みです。「レバーがびくともしない!」という時は、必ずこの小さなロックが解除できているか確認してください。

ハンドルをゆっくり倒す

ロックが外れたら、レバーをパタンと倒します。すると支柱が折れるようになるので、前輪の横、あるいはフレームの脇に沿わせるように倒しましょう。

この時、ブレーキワイヤーがピンと張りすぎていないか注意してください。無理な角度で倒すとワイヤーが伸びたり、断線したりする原因になります。


ステップ2:メインフレームを二つ折りにする

いよいよ本番、車体中央のジョイント部分です。

メインレバーのロックを外す

フレームの真ん中にある大きなレバーにも、セーフティロックがあります。

キャプテンスタッグの標準的なモデルでは、レバーを固定している金属製のキャップを指で引っ掛けて外すタイプや、レバー自体を少し持ち上げながら引くタイプが多いです。

もしレバーが異常に固い場合は、車体を少し左右に揺らしてジョイントの噛み合わせを緩めてあげると、スッと外れることがあります。

フレームを「コの字」に曲げる

レバーを完全に開いたら、前輪を後輪の方へ引き寄せるようにして、車体を半分に折ります。

この時、左手でハンドルを持ち、右手でサドルの下あたりを持つとバランスが取りやすいですよ。前後のタイヤが並ぶまでしっかり曲げましょう。


上手くたたむためのプロ直伝のコツ

基本の手順は以上ですが、「もっと楽に、きれいにまとめたい」という方のために、実践的なコツを紹介します。

レバーが固い時は「潤滑剤」と「軍手」

新品のキャプテンスタッグは、安全のために各部がかなりタイトに作られています。女性や子供の力では「レバーが指に食い込んで痛い!」となることも。

そんな時は、可動部にシリコンスプレーを少量吹きかけておくだけで、驚くほど操作がスムーズになります。また、軍手をはめて作業するだけでも、手の痛みが軽減され、しっかり力を込められるようになりますよ。

100均のベルトでバラつきを解消

キャプテンスタッグの低価格モデルには、畳んだ状態を固定するマグネットが付いていないことがあります。持ち上げようとした瞬間に、車体が「パカッ」と開いてしまうのは折りたたみ自転車あるあるです。

おすすめは、100円ショップで売っているマジックテープ式の結束ベルト。これで前後のリム(車輪)を一緒にぐるっと縛るだけで、持ち運びの安定感が劇的にアップします。

ハンドル位置の「黄金角度」を見つける

畳んだ時にハンドルがタイヤに当たって、中途半端に浮いてしまうことがありますよね。

実は、フレームを折る直前に、ハンドルの向きをわざと少しだけ左(または右)に切っておくのがコツです。モデルによって「ストン」と収まる角度が違うので、自分の自転車のベストポジションを何度か試して探してみてください。


キャプテンスタッグを長く愛用するための注意点

折りたたみ自転車は、普通の自転車よりもパーツの継ぎ目が多いデリケートな乗り物です。以下の点に注意して、安全に乗り続けましょう。

定期的に「増し締め」をする

折りたたみ部分は、走行中の振動でどうしてもネジが緩みやすくなります。

「なんだか最近、ハンドルがグラグラするな」「漕いでいる時にギシギシ音がする」と感じたら要注意。付属の工具や自転車用工具セットを使って、各部のボルトがしっかり締まっているか定期的にチェックしましょう。特にハンドルとフレームのジョイント部は命に関わる部分なので、乗る前の点検を習慣にしてください。

タイヤの空気圧に敏感になる

キャプテンスタッグの自転車、特に16インチや20インチの小径車は、タイヤの空気が抜けるのが早いです。

空気が減った状態で段差に乗り上げると、中のチューブがリムに挟まってパンクする「リム打ちパンク」が起きやすくなります。また、空気がパンパンに入っている方が、転がり抵抗が減ってスイスイ進めるようになりますよ。週に一度は自転車用空気入れでチェックしてあげましょう。

屋外放置はなるべく避ける

キャプテンスタッグの製品は頑丈ですが、スチール(鉄)製のパーツも多く使われています。雨ざらしにしておくと、ジョイント部分から錆びが発生し、たたみ方のレバーが二度と動かなくなることも……。

可能であれば室内保管、難しければ自転車カバーをかけて、雨やホコリから守ってあげてください。


よくある質問:こんな時はどうする?

Q:レバーのロックピンを失くしてしまった!

A:キャプテンスタッグのパーツは、メーカーから取り寄せ可能な場合があります。安全に関わる部分なので、針金などで代用せず、販売店や公式サイトに問い合わせましょう。

Q:畳んだ後に自立しないんだけど……

A:サドル(シートポスト)を一番下まで下げていますか? それでも不安定な場合は、ペダルの位置を微調整して、地面に干渉していないか確認してください。

Q:車に載せる時に傷をつけたくない

A:車載時は、古い毛布や輪行バッグに包むのが一番です。特にペダルやスタンドの先端は車内を傷つけやすいので、そこだけでもカバーをかけるのがおすすめです。


キャプテンスタッグの折りたたみ自転車のたたみ方まとめ

いかがでしたでしょうか?

最初は「どこをどう動かすの?」と戸惑うかもしれませんが、コツさえ掴めば1分もかからずにコンパクトにできるようになります。

最後にもう一度、重要なポイントをおさらいしましょう。

  1. サドルを一番下まで下げる(自立の支えにする)
  2. 右ペダルを前に向ける(干渉を防ぐ)
  3. セーフティロックを確実に解除してからレバーを引く
  4. レバーが固い時は無理せず潤滑剤を活用する
  5. 仕上げにベルトで固定すれば完璧!

キャプテンスタッグの自転車は、正しくたたんで持ち運ぶことで、あなたの行動範囲をぐっと広げてくれる最高の相棒になります。車に積んで遠くの公園へ行ったり、電車に乗せて知らない街をポタリングしたり。

今回ご紹介したキャプテンスタッグの折りたたみ自転車のたたみ方をマスターして、ぜひ自由で快適な自転車ライフを楽しんでくださいね!


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